중국 전기차 위기 A to Z: 가격 전쟁부터 BYD 부채 문제까지 총정리!

중국 전기차 위기의 모든 것

화려한 성공 신화 뒤에 숨겨진 데이터의 경고

공장 절반이 멈췄다

49.5%

2024년 공장 가동률

제조업의 위기 기준인 60%를 크게 밑도는 수치로, 고정비 부담과 재정 악화를 초래합니다.

위기의 근원: 팔리지 않는 자동차들

중국 전기차 시장의 근본적인 문제는 압도적인 과잉 공급입니다. 생산 능력의 3분의 1만이 실제 판매로 이어지고 있습니다.

시장의 붕괴: 두 가지 이상 징후

① 끝없는 가격 전쟁

재고가 쌓이자, 팔수록 손해를 보는 '치킨 게임'이 시작되었습니다. BYD는 주력 모델을 최대 34%까지 할인하며 출혈 경쟁을 주도하고 있습니다.

② '0km 중고차' 사태

딜러들이 재고 부담을 피하기 위해, 팔리지 않은 신차를 서류상 중고차로 등록해 헐값에 넘기는 기이한 현상입니다. 이는 시장 신뢰를 무너뜨리고 있습니다.

팔리지 않는 신차

↓

서류상 '중고차' 등록

↓

헐값 판매 및 시장 붕괴

Case Study: 세계 1위 BYD의 위험 신호

겉보기엔 탄탄한 세계 1위 BYD지만, 그 재무구조 속에는 심각한 위험 신호들이 숨어있습니다.

2024년 영업이익률

4.8%

제조업으로서 매우 낮은 수치

숨겨진 부채 (추정)

~62조원

공식 발표의 10배 이상

협력사 미지급 어음

~76조원

연쇄 도산의 위험

결론: 보조금 파티의 끝

중국 정부의 막대한 보조금이 만들어낸 공급 과잉의 거품이 터지기 시작했습니다. 앞으로 혹독한 구조조정을 통해 소수의 기업만이 살아남는 '옥석 가리기'가 본격화될 것입니다.